415 010 ₴
KENTAVR F404CXU — это универсальный трактор среднего класса мощностью 40 к.с., предназначенный для широкого спектра аграрных и коммунальных задач. Компактный, маневренный и выносливый, он идеально подходит для мелкого фермерства, тепличных хозяйств и приусадебного участка.
Трактор оснащен проверенным 4-цилиндровым дизельном двигателем КМ495 с рабочим объемом 2545 см3, который развивает мощность 40 к.с. (29.4 кВт). Благодаря системе прямого впрыска топлива и контактно-маслольному воздушному фильтру с циклоном, двигатель демонстрирует стабильную работу даже в пыльных условиях. Запуск в холодное время года обеспечивает электрофакельная свеча накаливания. Топливный бак на 50 литров обеспечивает длительную автономную работу.
Механическая коробка передач с формулой (4+1)×2 обеспечивает 8 скоростей вперед и 2 назад, что позволяет выбрать оптимальный режим для каждого типа работ. Сцепление - двухдисковое, постоянно замкнутого типа, надежное и выносливое. Полный привод 4×4, гидрообъемное управление с отдельным насосом и блокировка дифференциала заднего моста повышают проходимость на трудном грунте.
Трактор оснащен универсальной 3-точечной навесной системой с двумя гидроцилиндрами. Выходная скорость вала отбора мощности — 540–1000 об/мин, что позволяет подключать широкий диапазон навесного оборудования. Предусмотрено 4 гидровыхода с быстрораскрывающими муфтами – для удобного подключения гидравлического инвентаря.
Комфортную работу оператора обеспечивает просторная кабина с отоплением, сиденье с амортизатором и подлокотниками, ровный пол, а также цифровая панель приборов. Для дополнительного удобства в комплектацию входят:
KENTAVR F404CXU — идеальный выбор для фермеров, которые ищут экономичный, надежный трактор с базовым комфортом и широкими возможностями навески.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | Н/д |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×12 / 2*18 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/130 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обʼєм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передні крила | Металеві |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндра |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 11,2-28 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |