46 547 ₴
Моторолер SPARK SP150S-17R — комфортний міський транспорт для щоденних поїздок
SPARK SP150S-17R — це універсальний міський моторолер у форматі класичного скутера з розширеним функціоналом і сучасною ергономікою. Завдяки надійній конструкції, економному двигуну та зручній посадці, він ідеально підходить для поїздок містом, передмісті або на дачу.
Модель обладнана одноциліндровим чотиритактним двигуном 1P57QMJ об'ємом 150 см3, який видає потужність 8,3 к. с. Карбюраторна система живлення, повітряне примусове охолодження й оптимізована конструкція роблять мотор надійним у спекотну пору. Варіаторна трансмісія з автоматичним зчепленням дає змогу уникнути випадкових перемикань передач, роблячи керування простим навіть для новачків. Старт — електричний або за допомогою кікстартера, запалювання — електронне CDI.
Міцна трубчаста рама, легкосплавні диски з безліччю спиць і коліс 13 дюймів забезпечують стабільність і стійкість. Передня підвіска — телескопічна вилка з олійними амортизаторами, задня — маятникова з двома пружинними амортизаторами. Переднє гальмо — дисковий гідравлічний, задній — класичний барабанний, що забезпечує ефективне гальмування за будь-яких умов.
Приладна панель обладнана спідометром, тахометром, одометром і індикаторами палива, поворотів і дальнього світла. Передня подвійна блок-фара з лампами розжарювання інтегрована в обтіч, як і задній комбінований ліхтар. Сидіння — повнорозмірне, комфортне для двох осіб. Є повнорозмірний задній багажник і стандартний кофр, а також тримач для сумки. Встановлена протиугінна сигналізація з функцією дистанційного запуску двигуна.
Максимальна швидкість — до 85 км/год, витрата палива — лише 2,5 л/100 км. Об'єм бака 6 літрів забезпечує гарну автономність для міських умов. Водночас конструкційна маса всього 112 кг, а вантажність — до 150 кг. Плоска підлога, зручні підніжки, додаткові опції та просте обслуговування роблять SP150S-17R вигідним вибором для тих, хто шукає моторолер для щоденного використання.
SPARK SP150S-17R — це повноцінний міський мото, який поєднує простоту, надійність і сучасну ергономіку. Чудовий варіант для тих, хто хоче купити моторолер компактного формату без зайвих витрат.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Dacia |
| Тип | Моторолер |
| Сумісність з маркою | Dacia |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ — тип, ємність, А·год | 7 |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плоский із полімерною сіткою |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1970x697x1153 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Вантажність, кг | 150 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий багато-спіцевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий багато-спіцевий |
| Додатково | Кріплення для сумки, дистанційний запуск двигуна |
| Задний багажник | Повнорозмірний |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований у обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Вказівники поворотів із лампами розжарювання. |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнее |
| Кількість місць | Двомісний |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 112 |
| Коробка передач | Безступеневий клиногенний варіатор |
| Кофр для мотошолома | Не швидкозмінний |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Максимальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 7500 |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P57QMJ |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 6,1 (8,3) |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,5 |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,8 |
| Об'єм паливного бака, л. | 6,0 |
| Передня оптика | Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні та покажчики поворотів із лампами розжарювання. |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Плоска підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійським |
| Приладна панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. |
| Привод заднього колеса | Блок "двигун-трансмісія" |
| Протиугінна сигналізація | З функцією дистанційного запуску двигуна |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 150 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 130/60-13 / 130/60-13 |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Сидіння | Дорожній тип, напівжорстке, повної довжини. |
| Система подавання палива | Самотек |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип моторолера | Міський універсальний |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип протектора (передний/задний) | Дорожній шосейний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |