70 622 ₴
SPARK SP250D-7 — це справжній мотоцикл класу ендуро, створений для тих, хто цінує витривалість, прохідність і впевнене керування під час поїздок лісом або бездоріжжям. Універсальний формат дає змогу почуватися комфортно як на перетятій місцевості, так і на асфальтованих дорогах.
Модель обладнана одноциліндровим 4-тактним двигуном ZS172FMM-5 (PR250) обсягом 249 см3 з повітряним охолодженням. Потужність — 19 к. с., чого досить для динамічного розгону та стабільної їзди бездоріжжям. П'ятиступенева послідовна коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), багатодискове зчеплення в оливній ванні, а також електростартер і кікстартер — все продумано для надійного запуску та контролю в будь-яких умовах.
Дуплексна трубчаста рама, сталеві штамповані колеса зі спицями та підвіска з перевернутим телескопічною вилкою спереду та маятниковою системою з моноамортизатором ззаду — все це ідеально підходить для справжнього бездоріжжя. Гальмівна система — гідравлічні дискові гальма спереду та ззаду, з гальмівною рідиною DOT 3/DOT 4. Розмір шин: 90/90-21 і 120/90-18, з високим протектором, що забезпечує чудове зчеплення навіть на м'якому ґрунті.
Приладна панель — електронна, з повним набором індикацій: спідометр, тахометр, пробіг, номер передавання, ближнє/дальнє світло, поворотники, рівень палива. LED-оптика спереду та ззаду на гнучких кріпленнях — надійне та довговічне рішення. Захист двигуна, уловник ланцюга — все передбачено для впевненої їзди бездоріжжям. Сидіння дворівневе, комфортне як для водія, так і для пасажира.
SPARK SP250D-7 — чудовий вибір для тих, хто шукає, де купити мотоцикл для поїздок перетятою місцевістю, полювання, активного відпочинку або просто для повсякденної їзди. Витрата палива — 2,9 л/100 км, об'єм бака — 13 літрів, максимальна швидкість — 110 км/год. Висота за сидінням — 870 мм, що робить його зручним для більшості райдерів.
SPARK SP250D-7 — надійний... Можна сміливо сказати, що це більше, ніж просто мотоцикл — він дарує яскраві та незабутні емоції.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуску | Електростартер |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А·год | Кислотно-свинцева, 6 |
| Амортизатори задні | Пружинно-оливний |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Блокування замка запалювання | Да |
| Блокування повороту керма | Да |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Висота сидіння водія, мм | 870 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070×900×790 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14/85 |
| Вантажність, кг | 150 |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 72, 61.4 |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист картера двигуна, уловитель ланцюга на ланцюговому передаванні. |
| Дуги безпеки | Немає |
| Задний багажник | Да |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований у обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Вказівники поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захисна накладка на випускній трубі | Крашена |
| Захисна накладка на глушнику | Крашена |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнее |
| Кількість місць | Двомісний |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 130 |
| Коробка передач | Механічна 5-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 8000 |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | ZS172FMM-5 (PR250) |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 14,0 / 19,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,9 |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 1,4 |
| Об'єм паливного бака, л. | 13 |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з лінзою, вбудована в обтічник. Світлодіодні габаритні вогні. Вказівники поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підніжки водія | Не відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Приладна панель | Електронна панель приладів містить: спідометр/дометр, урахований добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер ввімкненого передавання, дальнє світло, повороти, нейтраль. |
| Привод заднього колеса | Ланцюгове передавання 13/41 відкрите |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 249 |
| Розмір шин: передня/задня | 90/90-21 / 120/90-18 |
| Розміщення розподільного вала | Верхнее |
| Рама | Дуплексний, трубчастий каркас |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подавання палива | Самоточок |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в олійній ванні |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів. |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (ендуро) універсальний |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |