Трактор HORST A244U створений для тих, кому потрібна надійна техніка на кожен день. Він упевнено почувається і на невеликій фермі, і в полі, і на присадибній ділянці. Модель компактна, але при цьому міцна, тяговита та достатньо універсальна, щоб закривати широкий спектр завдань, від обробітку ґрунту до транспортування вантажів.
З першого знайомства видно, що цей універсальний трактор орієнтований на практичність: продумана ходова частина, повний привод 4×4, ефективна гідравліка та стабільний двигун, який не втрачає продуктивності навіть під навантаженням.
У моделі встановлений перевірений трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ. Робочий об’єм 1532 см³ та потужність 24 к.с. забезпечують оптимальний баланс між тягою та витратою пального. Цього більш ніж достатньо для роботи з плугом, фрезою, косаркою чи іншим навісним обладнанням.
Повітряний фільтр контактно-мастильний, багаторівневий: мастильна ванна, металева сітка та циклонне очищення. Така конструкція добре справляється з пилом та подовжує ресурс фільтра, що важливо під час роботи на ґрунтових ділянках.
Для холодного запуску передбачена електрофакельна свічка, що особливо корисно під час роботи в міжсезоння. Паливний бак на 30 літрів дозволяє працювати тривалий час без додаткових зупинок.
Повнопривідний трактор HORST A244U обладнаний механічною коробкою передач за схемою (4+1)×2. Є основний та понижений діапазони, що дозволяє підібрати оптимальну передачу під кожне завдання: від транспортування до обробітку важкого ґрунту. Однодискове сухе зчеплення просте за конструкцією та надійне в роботі.
Рульове керування гідрооб’ємне, з окремим насосом і власним масляним резервуаром. Це забезпечує легкий поворот керма навіть за використання фронтального навісного обладнання.
Блокування диференціала заднього мосту підвищує прохідність трактора на складних ділянках або вологому ґрунті.
Маса моделі становить 1400 кг, що надає хорошу стабільність під час роботи з навісним обладнанням. Колісна база 1700 мм, передня колія 1200 мм, задня — 1155 мм. Завдяки такій геометрії трактор зберігає впевненість на нерівностях та ухилах.
Передні шини 6,5-16 і задні 9,5-24 забезпечують гарне зчеплення, а кліренс 300 мм дозволяє працювати навіть на нерівному рельєфі. За потреби можна встановити додаткові вантажі: спереду (4×11 кг) і ззаду (2×25 кг) — це підвищує стійкість під час роботи з важкими агрегатами.
Триточкова навіска стандартного типу сумісна з більшістю популярного інвентарю. Гідроциліндр закритого типу забезпечує плавний підйом і опускання навісного обладнання. Оберти вала відбору потужності становлять від 540 до 1000 за хвилину, що дозволяє підключати як легкі, так і потужні агрегати.
Гідравлічна система включає 4 виходи (2 напір/злив і 2 зливні), швидкорозривні муфти та керування через основний гідророзподільник. Буксирувальний пристрій — маятникова цапфа, яку легко зняти за потреби.
Модель не має кабіни, але вміє забезпечити комфорт під час тривалих робочих змін. Встановлене сидіння з амортизатором та регулюванням за відстанню, є підлокітники. Панель приладів тут електронна, інформативна та добре читається. Електросистема включає генератор 14/750, акумулятор 12/100, а також розетку під причеп. У комплекті освітлення, поворотні сигнали, стоп-сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала та звуковий сигнал.
HORST A244U — це надійний та практичний трактор, який стане хорошим помічником у господарстві. Він поєднує повний привод, потужний дизель, універсальну навіску та просту в обслуговуванні конструкцію. Це універсальний трактор для щоденних робіт, який дає стабільний результат і підходить для широкого спектра завдань, від польових робіт до транспортування та догляду за ділянкою.
| Основні | |
|---|---|
| Сумісність з моделлю | Tacoma |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3530х1440х1790 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | 4×11 / 2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 1400 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | 1700 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1155 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200 |
| Компресор | Немає |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Одноходова, однодискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,3 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 6 |
| Об’єм паливного бака, л | 30 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Немає |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр закритий |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 9.5-24 |
| Розмір передніх шин | 6,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |