159 395 ₴
Коли сезон у розпалі, роботи на землі — по шию. Але що маємо? Сусід третій день годує обіцянками, наймачі гнуть космічні ціни, а час і гроші просто розлітаються. Якщо набридло від когось залежати, кланятися чужим примхам і переплачувати — є трактор HORST 244ВР.
Під капотом встановлений важкий 4-тактний дизель ZS1115 (1194 см³) на 24 к.с. із безпосереднім упорскуванням. Цей атмосферник видає шалений крутний момент на низьких обертах: за рахунок об’єму він упевнено пре під плугом навіть на важкому суглинку. Надійно рятує від зносу поршневу контактно-мастильний фільтр із масляною ванною. А повноцінне водяне охолодження гарантує, що трактор спокійно виорюватиме ділянку в саму спеку.
Потужність через ремінний привод роздає механіка на 6 передач вперед і 2 назад — від повзучої тяги на цілині до швидкої доставки причепа. Експлуатаційна маса 862 кг остаточно прибирає буксування під важким навантаженням. При цьому повний привод 4х4, що підключається, та зубасті колеса (передні 6.0-14, задні 7.5-20) з «ялинкою» тримають залізне зчеплення, тоді як агропросвіт 290 мм дозволяє чисто минати міжряддя й крутитися на грядках.
Повноцінна триточкова навіска оснащена масивними поздовжніми тягами, регульованими вертикальними гвинтами та бічними гвинтовими стяжками. Її гідропідйомник працює від окремого шестеренчастого насоса, тому тиск у системі стабільний і не залежить від обертів двигуна. Активні агрегати запускає шестишліцевий ВВП на 540 об/хв. Усі з’єднання зафіксовані швидкознімними пальцями зі зручними кільцевими шплінтами-чеками.
Рівна підлога й амортизоване сидіння, що регулюється за відстанню до керма, суттєво додають зручності. Технічні характеристики виведені на окремі покажчики — це надійно, адже у разі поломки міняється лише один прилад, а не вся панель. Акумулятор на 60 А·год і генератор на 14 В гарантують запуск із півоберту та стабільний струм у мережі. Для впевнених поїздок і маневрів на борту вже є дзеркала заднього виду та повний комплект світлотехніки.
Трактор HORST 244ВР — це суто про раціональність, де кожен вузол працює на результат. Жодних переплат за надлишкові опції! Ви отримуєте витривалу робочу конячку, що без зайвих капризів закриває завдання в полі, на грядках чи під час перевезення вантажів.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 290 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2750х1200х1820 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів і габарити, задній стоп-сигнал |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Експлуатаційна маса, кг | 862 |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 210 |
| Колісна база, мм | 1460 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 980 |
| Колія передніх коліс, мм | 955 |
| Компресор | Немає |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | ZS1115 |
| Муфта зчеплення | Cуха, одноступінчаста, дводискова |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/60 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/- |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 17,6 (24) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см³ | 1194 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 4 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,5 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 3 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Механічна з окремим індикатором |
| Передні крила | Металеві |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Розмір задніх шин | 7,5-20 |
| Розмір передніх шин | 6,0-14 |
| Рульове керування | Механічне |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На пружинному амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8-34,2 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9-11,9 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |